<<
>>

Тема 27. Розслідування злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху

• Криміналістична класифікація і характеристика дорожньо- транспортних подій. Обставини, що підлягають встановленню.

• Типові слідчі ситуації та організація початкового етапу розслідування.

Слідчі завдання та засоби їх вирішення на подальшому етапі розслідування.

Порушення особою, що управляє автомобілем, трамваєм або іншим механічним транспортним засобом, правил дорожнього руху або експлуатації транспортних засобів, що призвело з необережності спричинення тяжкої чи середньої тяжкості шкоди здоров’ю людині або спричинення великої шкоди, або смерть одного чи декількох чоловік (ст. 286 КК України), а також залишення місця дорожньо-транспортної події особою, що керувала транспортним засобом та порушила правила дорожнього руху або експлуатації транспортних засобів, у разі настання вказаних вище наслідків, належать до кримінальних діянь.

Криміналістична характеристика дорожньо-транспортних подій (ДТП) багато в чому визначається тим, що вони відносяться до необережних злочинів.

Можна виділити такі її елементи:

а) обстановка вчинення дорожньо-транспортної події;

б) механізм вчинення дорожньо-транспортної події;

в) типові матеріальні сліди;

г) дані стосовно осіб, що порушують правила дорожнього руху;

ґ) основні причини дорожньо-транспортної події.

За механізмом вчинення дорожньо-транспортні події поділяються на:

• зіткнення транспортних засобів;

• наїзд транспортного засобу на пішохода або велосипедиста;

• наїзд транспортного засобу на перешкоду;

• перекидання транспортного засобу;

• випадання пасажирів із транспортного засобу.

Важливе криміналістичне значення мають дані, що характеризують обстановку злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху (місце, час та інші обставини). Дорожня обстановка становить складну сукупність умов, при яких відбувається рух на певній ділянці дороги чи вулиці, і характеризується як статичними, так і динамічними елементами.

До статичних елементів дорожньої обстановки належать планування доріг і вулиць, їх технічні характеристики (профіль, ширина проїжджої частини, тип і стан дорожнього покриття), наявність засобів автоматичного та іншого регулювання дорожнього руху (огорожі, розмітки, дорожні знаки, зупинки міського транспорту), освітлення проїжджої частини у темний час доби, будови, споруди і зелені насадження, розміщені поруч з дорогою, тощо.

Значний вплив на виникнення і розвиток дорожньотранспортної події справляють динамічні елементи дорожньої обстановки: інтенсивність і швидкість руху машин і пішоходів, переміщення інших об’єктів по дорожньому полотну, поведінка пішоходів і водіїв транспорту, зміна сигналів регулювання руху, маневри руху автомашин, оглядовість, видимість та ін. Усі ці чинники мають враховуватися водієм при керуванні транспортним засобом.

Час (року, доби) також може бути передумовою формування аварійної дорожньої обстановки. Так, досить часто злочинні порушення правил безпеки дорожнього руху відбуваються в години «пік» (коли рух найбільш інтенсивний), при несприятливих погодних умовах (ожеледь, дощ, туман), у темний час доби.

Дорожньо-транспортна подія є складною і динамічною системою взаємодії різноманітних об’єктів, таких як транспортні засоби, дорога, предмети дорожньої обстановки, водій, пішохід, внаслідок чого утворюються багаточисельні сліди, типові для даного виду злочинів. Це можуть бути сліди гальмування коліс, крові, волочіння потерпілого, його речей, відбитки бампера або протектора на одязі потерпілого, ушкодження і травми, одержані водієм, пасажирами, пішоходами, частки фарби, скалки фар, лобового скла та бокових дзеркал, плями мастила, палива, антифризу, відламані деталі транспортних засобів, частини вантажу, що перевозиться, сліди пошкоджень на самих транспортних засобах, а також зміни, що виникли внаслідок їх неякісного ремонту, пошкодження наземних споруд, волокна тканини, волосся, сліди рук тощо. Аналіз і дослідження даних слідів сприяють встановленню інших елементів криміналістичної характеристики злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху.

Дані про особу злочинця також мають важливе значення для визначення багатьох обставин дорожньо-транспортної події. При вивченні особи водія встановлюється його вік, фахова підготовка, наявність чи відсутність практичних навичок, стаж роботи, стан здоров’я, наявність фізичних вад або захворювань, тривалість і характер роботи до моменту події. Зокрема, велика кількість дорожньо-транспортних подій вчиняються особами зі стажем водіння до п’яти років, оскільки вони ще не мають достатніх навичок керування транспортом і водночас виявляють зайву самовпевненість.

Інколи дії порушників правил безпеки дорожнього руху детермінуються особливостями їх фізичного і психологічного стану. Тому виникає необхідність дослідити поведінку водія на роботі і в побуті, з’ясувати, чи не порушував він раніше правил дорожнього руху, його стосунки з потерпілим. Значна кількість дорожньо-транспортних подій скоюється через провину водіїв, які перебувають у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння.

У зв’язку з тим, що дії потерпілого є важливим складовим елементом механізму дорожньо-транспортної події, а деякі з них порушують правила дорожнього руху, необхідно враховувати стан здоров’я потерпілого, вік, фізичні та психічні характеристики, наявність захворювань зору, слуху, з’ясувати, чи не перебував він у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.

Як правило, кримінальна справа порушується за фактом злочинного порушення правил безпеки дорожнього руху, а не за обвинуваченням конкретної особи. Це пов’язано з тим, що на початку розслідування ще не доведено причинний зв’язок між діями (бездіяльністю), що мали місце, та наслідками, що настали, а надалі інколи виявляється, що провина водія транспорту відсутня, оскільки у нього не було технічної можливості запобігти дорожньо-транспортній події.

До обставин, які підлягають встановленню при розслідуванні дорожньо-транспортних подій, відносяться:

• характер того, що відбулося (злочин, нещасний випадок, стихійне лихо);

• час, місце й інші обставини дорожньо-транспортної пригоди;

• механізм дорожньо-транспортної події;

• причинний зв’язок між порушенням правил дорожнього руху і наслідками, що наступили;

• наявність обставин, що обтяжують або пом’якшують провину водія;

• характер і розмір заподіяної шкоди;

• обставини, що сприяли скоєнню злочину.

Виділяються три типові вихідні слідчі ситуації.

1. Водій, транспортний засіб і потерпілий знаходяться на місці події, або, якщо вони з якихось причин на місці події відсутні, є достовірні відомості про них.

Така ситуація є найпоширенішою і виникає головним чином при зіткненнях транспортних засобів. Характер наявної інформації значною мірою визначає вигляд і послідовність слідчих дій при розгляді ситуації: огляд місця події; допит свідків-очевидців, потерпілого, водія; освідування водія і потерпілого; призначення судово-медичної експертизи.

2. Потерпілий знаходиться на місці події, а водій і транспортний засіб відсутні, і достовірних відомостей про них немає.

Ця ситуація характеризується наявністю відомостей про час, місце події, його наслідки. Для неї характерні такі слідчі дії: огляд місця події; допит свідків; допит потерпілого; призначення експертиз. Особливу увагу приділяють виявленню ознак зниклого транспортного засобу та негайне прийняття заходів з його пошуку із залученням працівників ДАІ.

3. Потерпілий і транспортний засіб знаходяться на місці події, але водій транспортного засобу зник з місця події.

При цьому відомі час, місце вчинення події, наслідки і транспортний засіб. Окрім проведення огляду місця події і транпорту, допиту свідків і потерпілого, відбувається призначення експертиз, перевірка алібі водія після його затримання.

<< | >>
Источник: Шульга М.М.. Криміналістика. 2013

Еще по теме Тема 27. Розслідування злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху:

  1. Розслідування злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху
  2. Розслідування злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху
  3. §1. Криміналістична характеристика злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху
  4. § 1. Криміналістична характеристика злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху
  5. Розслідування підпалів та злочинних порушень правил протипожежної безпеки
  6. §1. Криміналістична характеристика підпалів та злочинних порушень правил протипожежної безпеки
  7. Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения Комментарий к статье 12.29
  8. Розслідування злочинів, що вчиняються організованими злочинними групами
  9. Розслідування злочинів у сфері службової діяльності (службові злочини)
  10. Статья 12.30. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Комментарий к статье 12.30
  11. Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Комментарий к статье 12.24
  12. б. Участие в пропаганде правил дорожного движения.