Скорость движений
Различия эмоционально-двигательного реагирования в невесомости (активного или пассивного) проявлялись не только в поведении людей, но и в показателях операторской деятельности в этих условиях.
Это было установлено в экспериментах с участием 38 человек, адаптированных к невесомости в ходе многократного ее повторения. При первых пребываниях в этих условиях одни из них отличались активным, другие пассивным реагированием.После наступления невесомости в подавляющем большинстве случаев возрастало время "отработки" цифрового сигнала, причем в большей мере у лиц, отличавшихся ранее пассивным эмоционально-двигательным реагированием в невесомости.
Обращает на себя внимание тот факт, что 32 из 38 испытуемых независимо друг от друга с уверенностью сообщили, что в невесомости движения выполняются быстрее, а при перегрузке медленнее, чем во время горизонтального полета или в наземных условиях. Остальные шесть человек не отметили различия работоспособности в режимах полета. Таким образом, у большинства испытуемых имела место субъективная "переоценка" показателя успешности собственных действий в невесомости.
После адаптации к невесомости испытуемые "отрабатывали" цифровые сигналы в этих условиях быстрее, чем в горизонтальном полете, не замечая этого.
По мере адаптации к гравитационному стрессору уменьшалась его субъективная экстремальность, при этом динамика изменений скорости действий испытуемых соответствовала закону Йеркса – Додсона. Стрессогенный фактор (невесомость) "провоцировал" возникновение различий показателя операторской деятельности у испытуемых, склонных либо к активному, либо к пассивному реагированию при стрессе (см. рис. 12).
Рис. 12. Различия времени реакций в невесомости у малоадаптированных испытуемых (А) и у них же после многократного адаптирования в этих условиях (Б): 1 – активно реагировавшие на невесомость; 2 – пассивно реагировавшие на невесомость. Э – субъективная экстремальность
Еще по теме Скорость движений:
- Задачи на нахождение средней скорости движения
- 1.4 Определение возможности движения при данной скорости
- Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения Комментарий к статье 12.9
- 5.9 Определение безопасной скорости ночью
- 3.5.7. Скорости распространения торсионных полей.
- Время-движение или T-движение (движение во времени)
- Статья 12.30. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Комментарий к статье 12.30
- Приложение 8. Формулы расчета клиренса креатинина и скорости клубочковой фильтрации
- Космос насыщен мельчайшими разнозаряженными частицами, несущимися с громадной скоростью.
- Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения Комментарий к статье 12.18
- Движение Сопротивления. Партизанское движение в подполье и тылу врага.
- ГЛАВА 14. Опасен на любой скорости. Об улучшении рынка путем регулирования
- Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения Комментарий к статье 12.29
- НАРОДНЫЕ ДВИЖЕНИЯ И РЕВОЛЮЦИОННЫЕ ДВИЖЕНИЯ B АРМИИ
- Циркуляция, обусловленная медленным проведением и однонаправленным блоком в миокардиальных волокнах с низким потенциалом покоя и невысокой скоростью нарастания потенциала действия
- Пространство-движение или s-движение (движение в пространстве)
- 5.5 Определение показателей завершенного и незавершенного обгонов Определение показателей производится для каждого значения скорости обгоняемого ТС V2. 5.6 Пример расчета
- POCT РЕВОЛЮЦИОННОГО И НАЦИОНАЛЬНО- ОСВОБОДИТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ B НАЦИОНАЛЬНЫХ РАЙОНАХ РОССИИ. РЕФОРМЫ 1861 — 1874 гг. КРЕСТЬЯНСКОЕ ДВИЖЕНИЕ 1861 г.
- § 1. Понятие и общая характеристика предпосылок и оснований возникновения и движения корпоративных правоотношений 1. Нормативные предпосылки возникновения и движения корпоративных правоотношений