<<
>>

Экономическое развитие Нидерландов в XVl в

. K началу XVI в. Нидерланды были одной из самых густонаселенных и хозяйственно развитых областей Европы. Ha небольшой территории страны проживали 2 млн человек, к концу столетия — до 3 млн.

B Нидерландах насчитывалось около 300 городов и 6500 деревень.

Крупнейшим городом и портом стал Антверпен, расположенный в устье Шельды, соединенный с гаванью 8 каналами. B первые две трети века он бурно развивался как центр мирового рынка, посреднической торговли и финансового дела. Это был город необычайной хозяйственной динамики и резких контрастов богатства и нищеты. B его гавани собиралось до 2500 судов со всех концов света, в том числе с грузами колониальных товаров из Америки, Индии, Юго- Восточной Азии. Отсюда их потоки расходились по разным странам Европы.

Из 105 тысяч жителей города (1568) 15 тысяч составляли иноземцы — испанцы, португальцы, итальянцы, немцы, англичане, датчане. B городе находились их собственные жилые дома, конторы и склады крупных торговых фирм, отделения банкирских домов, включая представительства самых богатых из всех купцов и банкиров — Фуггеров из Аугсбурга.

Разноязычная речь, пестрота национальных одежд, многообразие обычаев здесь нихого не удивляли. Именно иностранный капитал, концентрируя свою деятельность в Антверпене, обеспечил экономический подъем города. Иноземцам принадлежало и большинство судов, прибывавших в гавань. Местные купцы занимались главным образом обслуживанием посреднической торговли, больших денег не имели, а потому свой флот у города был очень мал. Зато в Антверпене существовали биржи, товарная и фондовая, где по образцам товаров, векселям и закладным документам заключались крупнейшие в мире торговые и финансовые сделки. B 1531 г. магистрат построил новое здание биржи с огромным двором, окруженным аркадами и рассчитанным на одновременное пребыванне в нем до 5 тысяч купцов и маклеров.
Над входом была помещена надпись: “Для пользы негоциантов всех наций и языков”. Город переживал строительный бум, в нем одна за другой появлялись новостройки — церкви, жилые дома, здания гильдий, целые новые улицы и площади. Одновременно, однако, разрастались убогие кварталы, заселенные городской беднотой, в том числе теми, кто обслуживал работу порта.

Экономическое положение Антверпена определялось не только его ролью в торговле. Традиционное цеховое производство продолжало преобладать в XVI в. и в этом городе, и во всех иных промышленных центрах страны, но наряду с ним в Антверпене и в ряде других городов уже сложились различные формы мануфактуры. Они возниклн в сукноделии для окончательной отделки больших партнй привозного английского сукна (ввоз полностью готовых тканей был запрещен), а также при изготовлении льняных и шелковых тканей, стеклянных изделий, в мыловаренни, производстве пива и сахара. Антверпен стал одним из ведущих в Европе центров книгопечатания, где сложилась прочная традиция использования наемного труда. B самой большой типографии — выходца нз Франции Кристофа Плантена — к концу 1560-х годов действовали до 22 печатных прессов, трудились свыше 50 наемных рабочих.

Наиболее развитыми провинциями Нидерландов в промышленном производстве и торговле были на юге Фландрия и Брабант, на севере — Голлавдия и Зеландия. Обе южные провинции иэдавна славились высококачественным экспортным сукноделием, успехами которого были обязаны искусному цеховому ремеслу. B XVI в. ситуация изменилась: пора расцвета прежннх ведущих центров производства — Брюгге, Гента, Ипра — ушла в прошлое. Сукноделие там не угасло, но сильно сократилось. Брюгге при этом переориентировался с английской на испанскую шерсть, на торговлю которой он получил монополию. Здесь стала также развиваться вместо привычных цеховых отраслей новая — изготовление атласных тканей. B Генте пошло на подъем льыоткачество — к середине XVl в. его выпускали до 110 тысяч кусков в год. Ипр стал поставлять бумазею.

Процесс приспособления цехов к новым условиям и запросам рынка шел трудно, сопровождался разорением части ремесленников, ростом слоя городской бедноты, усилением ншценства. Оно, B свою очередь, стало одной из причин массового бродяжничества, против которого с 1501 г. издавались строгие указы властей. Параллельно с этим в городах, где не было чрезмерной жесткости цехового контроля, и в деревнях, где его не существовало вовсе (хотя элементы системы запретов там все же возннкли), стало набирать силу ткачество, организованное в виде мануфактуры. B деревнях это была мануфактура рассеянного типа, связанная с раздатчиками сырья, в городах — сочетания рассеянной мануфактуры и цсха, рассеянной и централизованной мануфактуры. Главная роль переходила к новым центрам производства. Таким стал Хондсхот, где за 60 лет с начала XVI в. изготовление сукна легкнх дешевых сортов увеличилось впятеро, приблизившись к 100 тысячам кусков в год. Новые тенденции проявились и в других городах страны. Поскольку само сукноделие в Нидерландах основывалось на привозной шерсти из Испании и Англии, волны подъема или спада производства как в старых, так и новых центрах сильно зависели не только от общей экономической снтуацни, но и от отношений с этими странами.

Фландрия, главная в Нидерландах область выращивания льна и конопли, была также основным центром производства полотняных тканей. B Брабанте их изготовлением славился Мехсльн (Малин). Знаменитым этот город стал благодаря мастерскому литью колоколов, дававшнх особенно красивый звук (“малиновый звон”). B свою очередь Брюссель, город с 75 тысячами жителей, место пребывания правительства Нидерландов при Габсбургах и средоточие цехов, производивших предметы роскоши, дал свое имя европейски известным кружевам и шпалерам. Всего на долю южных провинций приходилось почтн две трети городской продукции страны. Север пока уступал в этом югу.

Ha севере Нидерландов даже крупнейшие города — Амстердам, Харлем, Лейден — не превышали по числу жителей 40 тысяч человек, зато городов и городков, в том числе портовых, здесь было много.

B Голландии в них жила половина населения всей провинции — такого соотношения тоща не было нигде в Европе. Фактически городом, хотя и без его правового положения, была самая крупная деревня страны — Гаага — с 2 тысячами домов и двором графа Голлацдии. Многие города севера располагались на небольших возвышенностях, к которым прилегали обширные территории, отвоеванные у морских заливов, озер и заболоченных земель упорным трудом по их осушенню. Массы ветряных мельниц приводили здесь в движение системы надетых на цепи черпаков, которые собирали грунтовые воды и перебрасывали их в каналы. За плотинами, дамбами, шлюзами существовал особый уход, требовавший специальных технических знаний и немалых расходов. За порчу гидротехнических сооружений (что могло привести к затоплению земель, лежащих ниже уровня моря) грозили суровые наказания, вплоть до смертной казни. Осушенные земли, как и естественные луга в поймах рек, использовались для молочного животноводства. Две трети прославленного голландского сыра и масла шли на экспорт. Поставляла Голландия в другие страны и быков, но не своих, а датских — их пригоняли для откорма на местных богатых лугах, а затем направляли иа рынки, чтобы переправить дальше, в том числе морским и речным путем.

Как и в южных провинциях, иа севере было высоко развито изготовление шерстяных, льняных, шелковых тканей, но особенно важную роль здесь получило судостроение, в котором сложились смешанные формы цехового и мануфактурного производства. Гавани Голландии и Зеландии буквально кишели множеством мелких морских и речных судов, предназначенных для перевозки грузов, для дальнего морского рыболовства. Торговые интересы голландцев имели традиционную направленность — прежде всего на торговлю с Прибалтикой. Здесь роль голландцев, особенно амстсрдамских компаний, в XVI в. резко возросла. B Прибалтику везли разнообразные ремесленные изделия из металла, сукно, внно, предметы роскоши, сыр н масло, пряностн, а в обратном направлении — руду, корабельный лес, пеньку, русские меха, мед, воск, наконец зерно — во все больших объемах, и не только для перепродажи, но и для возраставших собственных нужд.

B его покупке были заинтересованы как города, так и сельские местности со специализацией на животноводстве или разведении техничеСких культур; своим зерном покрыть потребности населения Нидерланды не могли.

Торговля северных провинций шла и по другим направлениям, включая Англию и Испанию. Центром транзитной торговлн с ними был Амстердам. Он же стал и главным портом голландского морского рыболовного флота. Рыболовство было высоко развито, оно по- станлялотреску, семгу, пикшу, но больше всего — сельдь. Ha ее лов выходило до тысячи судов, в том числе арендованных полностью или на паевых началах участниками амстердамской “Большой рыболовной компании”. Сельдь солили на борту или на берегу, коптили, сушили. Существовала шуточная поговорка, что Амстердам вырос на костях селедки. Ей посвящали стихи, ее в разных видах изображали нидерландские мастера натюрморта. Из Голландии ры- ба ouia на продажу в Англию, Францию, Германию, а также в ганзейские города Прибалтики.

Своей хозяйственной спецификой отличались в южной части страны гористые районы Арденн. Здесь господствовало аграрное производство, но местами (в Намюре, Льежском епископстве, Лимбурге) добывали также различные руды, каменный уголь, выплавляли металл, занимались металлообработкой. Древесный уголь, без которого тогда не обходилось традиционное металлургическое производство, давали богатые леса, многие из которых позже исчезли. Каменный упзль и руду использовали не только в центрах их добычи, ио и транспортировали вниз по Маасу. Торговые пути густой сетью покрывали Нидерланды, и все же прочный единый внутренний рынок здесь ue сложился: слишком разнонаправлены были торговые тяготения южных и северных провинций, приморских областей и земель, прилегавших к германским территориям. Затрудняли образование единого рынка и традиции средневековых привилегий: только на речном пути по Маасу от Намюра до устья реки существовало более трех десятков застав, взимавших пошлину за провоз товаров.

От наиболее развитых торгово-промышленных областей страны значительно отличались по преимуществу сельскохозяйственные территории — провинции Артуа, Геннегау, Люксембург, Гельдерн, Оверейсел.

B них господствовало светское и церковное феодальное землевладение, различные формы поземельной зависимости крестьян часто сочетались с разнообразными видами личной несвободы, включая серваж. B целом, однако, аграрные порядки в Нидерландах были чрезвычайно пестры: по соседству с Оверейселом во Фрисландии, а отчасти и в Дренте прочно сохранял свои позиции слой свободного крестьянства. Свои особенности существовали во Фландрии и Брабанте. Местным монастырям принадлежала почти половина земли, в то время как дворянство беднело, сдавало свон владения в аренду, продавало; многие участки перешли в руки горожан. Крестьяне в этих провинциях, в большинстве лично свободные, были вынуждены арендовать землю за денежный чинш или натуральный оброк. Имелись здесь и фермерские хозяйства с наймом батраков. B отличие от южных провинций, в Голландии дворянам и церкви принадлежала лишь четверть зем'йль, горожанам — треть, и онн часто сдавали ее в аренду. B среде самого крестьянства, значительная часть которого была лично свободной, наблюдалось сильное расслоение: с зажиточиыми хозяйствами соседствовала масса малоземельных; часть деревенского люда подрабатывала промыслами, другая уходила иа сезоиные работы в города, пополняя там ряды местной бедноты.

Как и в других странах Европы, в Нидерландах XV] в., несмотря на успехи ремесла, мануфактурного производства и торговли, занятия сельским хозяйством оставались главным средством к существованию большинства населения. Развитие денежных отношений и последствия революции цен привели к увеличению малоземельных и безземельных слоев крестьянства, а также к пауперизации значительной массы городских жителей. K числу бедняков, не подлежавших иэ-эа незначительности имущества обложению налогами, в различных городах Нидерландов относили от четверти до более чем половины жителей.

Общнй объем годового производства в Нидерландах в середине XVI в. оценнвался суммой примерио в 100 миллионов гульденов. Половину из них давало сельское хозяйство, половину — торгово- промышленная деятельность. При этом 2 миллиона гульденов, то есть 2%, ежегодно взимались императором Карлом V иа военные расходы. Столько же ему доставляли вместе Испания, итальянские владения н американские колонии. Платежи императору были тяжелым бременем для страны, хотя Нидерланды также немало получали от своей принадлежности к габсбургской державе — рынки сбыта, выгодный импорт, причастность к колониальной торговле. Карл V настойчиво стремился заменить постоянным налогом те поборы, на которые он должен был заручаться согласием представительных органов. Эти планы не удались, но политика императора чем дальше, тем больше стала накалять обстановку в стране.

<< | >>
Источник: С.П. Карпов. История Средних веков: Раннее Новое время. 2008. 2008

Еще по теме Экономическое развитие Нидерландов в XVl в:

  1. Развитие капитализма, буржуазные революции и реформы в Нидерландах, Бельгии, Швейцарии, Скандинавских странах (1815 r.-60-e годы XIX в.) Финский народ в первый период нового времени
  2. 8 2. ЕВРОПА И ОСМАНСКАЯ ИМПЕРИЯ B XVl — ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ XVIl в.
  3. 1. Возникновение и развитие экономической теории. Характеристика основных течений экономической мысли
  4. 3. Цикличность экономического развития, экономический цикл
  5. 1. Социально-экономические основы развития рынка труда и специфика его товара. Отношения найма: экономический и социальный аспекты. Заработная плата
  6. Раздел YIII. Экономический рост. Научное производство и циклическое развитие экономики. Глава 20. Экономический рост
  7. Нидерланды.
  8. Политический строй Нидерландов.
  9. Экономическое развитие в 20-30-е гг.
  10. Франция и Нидерланды